油管主爆《馬車世界》「蓄力跳躍」動作不如普通加速

《馬裡奧賽車世界》蓄力跳躍機制引爭議 玩家實測發現減速效果

隨著Switch 2同步推出的《馬裡奧賽車世界》以24人競速與半開放世界為主打特色，然而玩家在實際遊玩過程中發現，遊戲新增的「蓄力跳躍」動作反而會導致車速下降，這項設計引發熱議。

實測結果顯示 蓄力跳躍成最慢加速方式

根據YouTube頻道「Karting All Day」發布的對比影片，在相同賽道條件下，選擇普通加速的玩家明顯領先使用蓄力跳躍者。經過多次反覆測試後確認，蓄力跳躍已成為目前遊戲中效率最低的加速方式。

特殊技巧仍具戰略價值 可實現牆面滑行與軌道吸附

儘管蓄力跳躍在加速表現上不理想，但其仍是觸發牆面滑行與軌道吸附的重要操作。這些高階技巧可透過其他方式補償速度損失，因此該動作在特定情境下仍具備戰術意義。

壓速戰術延續新作 遊戲平衡性有待觀察

系列老玩家熟悉的「壓速戰術」（sandbagging）在本作中依然有效，搭配蓄力跳躍所觸發的牆面滑行能形成多樣化的組合策略。考慮到任天堂頻繁更新的習慣，當前蓄力跳躍的減速效果可能是BUG或刻意設計的平衡調整，未來是否修正仍有待觀察。