福特執行長：擬採磷酸鐵鋰電池卻受阻 知識產權在中國！

福特汽車積極追求磷酸鐵鋰電池技術

近日，福特汽車首席執行官吉姆·法利在接受採訪時坦言，公司極度希望在旗下的車型中應用磷酸鐵鋰電池。然而，目前該技術的相關知識產權幾乎掌握在中國企業手中，這對福特而言是一大挑戰。

深入研究比亚迪與市場現況

吉姆·法利進一步透露，福特針對比亚迪進行了全面且深入的研究，發現了許多關鍵性的差異。目前美國市場上大多數的電動車使用的都是三元鋰電池，但與之相比，磷酸鐵鋰電池的成本低約30%。

性能優勢與安全性考量

從性能表現來看，磷酸鐵鋰電池在多次充放電循環後，壽命可達三元鋰電池的兩倍，而且不會出現明顯的性能衰減。雖然其能量密度較低，但這種特性反而大幅降低了起火風險。

三元鋰電池的缺點與福特的困境

相較於西方國家偏好的三元鋰電池，儘管其能量密度較高，但成本昂貴且易燃性高。正因如此，福特也希望能在平價車型中導入磷酸鐵鋰電池。然而，礙於相關知識產權掌握在中國企業手中，轉型之路並不輕鬆。

本土化挑戰與未來展望

吉姆·法利補充指出，如果福特真要轉向磷酸鐵鋰電池，就需要在密歇根實現知識產權的本土化，這無疑是項艱鉅且複雜的任務。面對技術壁壘與競爭壓力，福特將如何突破重圍，值得持續關注。