保時捷重返戰場？

保時捷的戰爭歲月與現代傳奇：從二戰軍備到《PUBG》聯名駕馭體驗

在軍迷圈中流傳著一句話：「永遠不要問一家德國車企在二戰期間做了什麼」。作為老牌工業強國，德國的汽車製造商在戰爭爆發後紛紛轉型為軍工生產的核心力量。賓士、BMW、曼恩、歐寶等品牌皆深度參與納粹德國的戰爭機器運作，而如今被視為超豪華象徵的保時捷，也不例外地捲入了這段歷史洪流。

斐迪南博士與納粹德國的軍事合作

談到保時捷，便不能不提其創辦人——斐迪南·保時捷博士。這位才華洋溢的汽車工程師以其融合包浩斯美學的設計理念聞名，其代表作甲殼蟲車型至今仍影響深遠。然而，在1930年代末期，他的才華也吸引了希特勒的注意，並迅速成為納粹政權重要的技術顧問。

他主導開發的VW82「水桶車」，是以甲殼蟲底盤改良而成的輕型軍用車輛，採用低成本沖壓技術大量生產，自1940年起廣泛用於偵察、通訊與運輸任務。其靈活高適性的表現，甚至讓盟軍士兵俘獲後也樂於使用。

（作為其代表作的甲殼蟲汽車，其設計一直流行至今）

虎P坦克與油電混合動力的先驅構想

除了輕型車輛，斐迪南博士更投入重型戰車的研發。在虎式坦克競標中，他提出搭載「油電混動」系統的「虎P」重型坦克方案——以引擎驅動發電機，再由電動馬達推動履帶。此設計極具前瞻性，但因當時技術尚未成熟，導致傳動複雜且故障率高，最終敗給亨舍爾公司的傳統燃油設計（即後來的「虎H」）。

（在動漫《少女與戰車》中，故障率高的「虎P」只有會修車的汽車部能伺候）

斐迪南坦克殲擊車與「鼠」式超重型坦克

儘管未中標，斐迪南博士仍憑藉與元首的私人關係，將已生產的一百多輛「虎P」底盤改造成無砲塔的坦克殲擊車。搭載長倍徑88mm砲的「斐迪南」（後稱「象」式）在庫爾斯克會戰中展現強大火力，深受前線士兵信賴。

（改良過後的斐迪南坦克殲擊車也被稱為「象」式坦克殲擊車）

到了戰爭末期，為實現希特勒「決戰兵器」的幻想，保時捷團隊打造了重達188噸的「鼠」式超重型坦克。然而此龐然大物尚未投入實戰便遭蘇軍俘獲，現陳列於莫斯科庫賓卡坦克博物館，成為冷戰遺產的一部分。

（這個噸位的坦克不僅通過性差，更是轟炸機的活靶子）

戰後重生：保時捷品牌的崛起之路

二戰結束後，斐迪南博士以戰犯身份被拘押至美國與法國，直至1946年獲釋。出獄後，他與兒子致力於新車型開發，積極參與賽事並提升品牌聲譽，逐步奠定保時捷作為高性能豪華品牌的基礎，最終成為大眾集團旗下的頂級品牌之一。

斯圖加特快馬重返戰場？《PUBG》× 保時捷跨界聯名

隨著歷史煙塵散去，今日人們提起保時捷，聯想到的是奢華、性能與工藝美學。然而最近，這家百年車廠與熱門電競遊戲《PUBG》展開合作，讓玩家能在虛擬戰場上駕馭來自斯圖加特的經典座駕。

不同於以往僅引入超跑品牌的聯動模式，此次保時捷提供了涵蓋跑車、SUV與GT車型的多元陣容，包括：

• 911 Carrera GTS：搭載3.6L水平對臥六缸引擎與電機系統，兼具敏捷操控與澎湃動力，是保時捷運動基因的最佳體現。
• Cayenne Turbo GT：配備4.0L V8雙渦輪引擎，雖重逾兩噸卻擁有卓越加速表現，完美融合豪華與性能。
• Panamera Turbo S：兼具GT舒適性與跑車性能，遊戲中更還原主動式尾翼展開效果，大幅提升沉浸感與情緒價值。

雖然受限於遊戲平衡機制，車輛性能未完全照搬現實，但玩家仍可駕駛這些車款載滿四人小隊飛馳於維旺迪地圖，一邊甩脫毒圈，一邊探出身槍擊敵人，享受極致速度與戰術配合的樂趣。

（對於經常需要跑路的《PUBG》玩家來說，開著它無疑會心潮澎湃）

豐富活動與實體獎勵同步登場

本次更新不僅帶來夢幻座駕，官方更推出限時任務與抽獎活動。完成指定挑戰的玩家，有機會贏得「PUBG UNITED 2025 曼谷」特別邀請名額，攜伴親臨現場，感受保時捷品牌魅力與當地人文風情。

結語：告別硝煙，迎向數位戰場的新篇章

從二戰時期的軍工參與，到戰後重塑品牌形象，再到今日與電子遊戲深度融合，保時捷走過了一段充滿爭議卻又輝煌的歷程。如今，我們能在無需流血的數位戰場上體驗它的速度與激情，對車迷與玩家而言皆是一大幸事。願這匹斯圖加特的快馬，永遠奔馳在追求極致的路上，而非殺戮的征途。