監管部門擬禁用全隱藏式門把手 过渡期或設一年

中國擬全面禁用全隱藏式門把手　安全性考量成關鍵

據“明鏡Pro”報導，有汽車產業內部人士透露，中國監管部門正考慮在整個行業內全面禁止使用全隱藏式門把手。該消息指出，相關部門已召開會議進行討論，根據會議內容，未來法規將明確禁止全隱藏式門把手設計，僅允許使用半隱藏式或傳統門把手，同時必須配備機械冗餘結構以確保車輛在緊急情況下仍可正常開門。

草案將於本月完成討論　預計2027年7月實施

根據目前規劃，門把手強制標準草案預計將於本月完成討論。監管部門擬對全隱藏式門把手採取“一刀切”禁令，並設置一年過渡期，預計於2027年7月正式實施。屆時，中國市場新上市車型將全面禁用全隱藏式門把手設計。

仍處討論階段　具體細節尚未敲定

儘管消息顯示該政策已進入討論階段，但知情人士也強調，目前草案尚未最終成形，具體實施細節仍存在變數。若政策最終通過，將對汽車產業設計方向產生重大影響，也反映出市場對隱藏式門把手設計的現實疑慮。

隱藏式門把手功能性不足　安全性成隱憂

近年來，隱藏式門把手因外觀簡潔、科技感強、風阻較小而受到關注。目前市場主流設計分為“槓桿式”與“電控彈出式”，但其功能性與安全性普遍低於傳統門把手。

特別是在車輛斷電情況下，外部無法打開門把手，已導致多起交通事故中因救援延誤而釀成嚴重後果。此外，隱藏式門把手的電子結構成本約為傳統機械結構的三倍，也增加整體造車成本。

兼顧美觀與安全　成車企設計新挑戰

面對即將到來的規範調整，汽車製造商如何在保持車輛科技感與美觀的同時，確保門把手100%的安全可靠性，已成為產業必須正視的重要課題。